VSM for a car dealer

Detta är en Master-uppsats från Linköpings universitet/Kommunikations- och transportsystem; Linköpings universitet/Tekniska högskolan

Sammanfattning: På Söderbergs Personbilar i Norrköping AB bedrivs en serviceprocess för begagnade bilar, en tjänsteverksamhet som idag är präglad av en stor ineffektivitet med avseende på tid. I detta examensarbete utförs en fallstudie på företaget där problemet analyseras i syfte att identifiera det tidssvinn som förekommer i processen, utreda dess uppkomst, samt formulera passande åtgärdsförslag till företaget som vid ett genomförande skulle minska genomloppstiden för bilarna i processen. Intervjuer och observationer har skapat en övergripande förståelse för processen, där förklaringar har erhållits om hur processen är tänkt att fungera, hur den fungerar i praktiken, och varför den fungerar som den gör. Som komplement till detta har värdeflödeskartläggning av två bilar genomförts, där bilarnas färd genom processen studerades i praktiken. De två bilarna studerades från dess inkommande till företaget tills det att de var klara till försäljning. Genom detta erhölls ytterligare information om processen. I värdeflödeskartläggningen framkom det att tidssvinnet var stort för bägge bilar, och att andelen tid för värdehöjande aktiviteter var mycket liten för bilarna. Allt material om processen analyseras och ett antal olika åtgärdsförslag för processen är framarbetade till företaget. Tre huvudåtgärder presenteras som vid ett införande troligen skulle underlätta avsevärt för företaget vid ett genomförande av övriga åtgärdsförslag. Den första av dessa tre huvudåtgärder är att tillsätta en ledare för processen, något som saknas idag. Ledaren ska ha befogenheter att genomföra förändringar i processen, och ska arbeta för en ständig förbättring av processen. Den andra huvudåtgärden är att utveckla nedskrivna standarder för personalen som beskriver hur alla aktiviteter inom processen ska utföras. Standarderna ska vara utformade så att aktiviteterna utförs på ett optimalt sätt. Den tredje huvudåtgärden är att göra fler resurser dedikerade inom processen. Dessa tre åtgärder, och övriga åtgärdsförslag skulle med största sannolikhet generera en avsevärt kortare genomloppstid för bilarna, det vill säga precis det resultat som eftersöks i processen.

  HÄR KAN DU HÄMTA UPPSATSEN I FULLTEXT. (följ länken till nästa sida)