Sökning: "Non-exhaust emissions"

Visar resultat 1 - 5 av 6 uppsatser innehållade orden Non-exhaust emissions.

1. 1. Life cycle analysis of retrofit solutions for brake emission

   Master-uppsats, KTH/Skolan för industriell teknik och management (ITM)

   Författare :Panagiotis Kampouridis; [2023]
   Nyckelord :Non-exhaust emissions; Retrofit solutions; Brake emission; streamline LCA; Life cycle assessment; Brake system; Particulate emission; Particulate matter; PM; Laser cladded; Filtration; Statistical desirability function; Icke-avgasutsläpp; Eftermonteringslösningar; Bromsemission; LCA; Livscykelanalys; Bromssystem; Partikelemission; PM; Laserklädd; Filtrering; Statistisk önskvärdhetsfunktion;

   Sammanfattning : This Master Thesis project is focused on Life Cycle Analysis (LCA) of retrofit solutions for brake emission and the comparison of each solution. Background research was performed to check possible solutions to the Particulate Matter (PM) problem that non-exhaust emissions contribute to. LÄS MER

3. 2. Kunskapssammanställning över kravställning på cykelbanor inom kommuner

   Uppsats för yrkesexamina på grundnivå, Lunds universitet/Trafik och väg

   Författare :Vincent Nederman; [2023]
   Nyckelord :Gång-och cykelbanor; Gång-och cykelvägar; dimensionering; krav; överbyggnad; infrastruktur; Cycling path; cycling roads; pedestrian; design criteria; requirements; pavement structure; infrastructure.; Technology and Engineering;

   Sammanfattning : Cykeln är en avgörandefaktor för en uppnå en samhällseffektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning där en mer attraktiv cykelinfrastruktur kan ge upphov till att fler väljer att resa med cykel i stället för bil. Överflyttningseffekterna från biltrafiken skulle innebära en reduktion av avgasutsläpp, icke-avgaspartiklar från vägtrafik, bulleremissioner och mindre trängsel i staden. LÄS MER

4. 3. The Potential of Electrification in reducing Emissions from Passenger Cars in Stockholm County by 2030 : A Modeling Study of the Potential of Plug-In Hybrids and All-Electric Cars in reducing Greenhouse Gas Emissions and Air Pollution

   Master-uppsats, KTH/Transport och systemanalys

   Författare :Arvid Hedbäck; [2021]
   Nyckelord :electric cars; electrification; Stockholm; 2030; modeling; Scaper; HBEFA; CO2; air pollution; nitrogen oxides; NOx; hydrocarbons; HC; particulate matter; PM10; PM2.5;

   Sammanfattning : This study examines the potential of electrification in reducing greenhouse gas emissions and air pollution from passenger cars in a short- to mid-term time perspective. Using Stockholm County as a case study, this has been done in a three-step process by modeling the relative change in emissions between 2019 and 2030. LÄS MER

5. 4. Optimering av dammbindning på Hornsgatan med NORTRIP modellen

   Master-uppsats, Uppsala universitet/Luft-, vatten- och landskapslära

   Författare :Tora Tomasdottir; [2019]
   Nyckelord :NORTRIP model; dust-binding; CMA; PM10; road dust; Hornsgatan; NORTRIP modellen; dammbindning; CMA; PM10; vägdamm; Hornsgatan;

   Sammanfattning : Populärvetenskaplig sammanfattning Optimering av dammbindning på Hornsgatan med NORTRIP modellen Massan av luftburna partiklar med en diameter mindre än 10 µm (PM10) är en av de tuffaste miljökvalitetsnormerna att uppnå i Sverige. PM10 kommer från flera olika källor, både naturliga som havssalt och sand, samt antropogena som vägslitage, däckslitage, bromsslitage och avgaser. LÄS MER

7. 5. Reduktion av luftburna partiklar PM10 i Södertälje centrum : En utvärdering av åtgärder

   Master-uppsats, KTH/Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik

   Författare :Tove Gram; [2017]
   Nyckelord :PM10; Södertälje; NORTRIP; partikelhalter;

   Sammanfattning : PM10-halterna är höga i Södertälje och har varit det sedan mätningarna började år 2006. PM10 är en luftförorening som innebär små luftburna partiklar med en diameter mindre än 10 mikrometer. I detta arbete har PM10-halterna i Södertälje undersökts och sammanställts från att de började mätas och fram till våren 2017. LÄS MER