Civila logistikåtaganden i Försvarsmakten : möjligheter och problem

Sammanfattning: Inom näringslivet förekommer det ofta att företag renodlar sin verksamhet för att koncentrera sina resurserpå sin kärnverksamhet. Det har till stor del skett genom att perifera verksamheter som inte gällerkärnverksamhet, eller som kärnverksamheten är beroende av, lagts ut på andra ofta specialiserade företag.Detta har skett genom utkontraktering eller outsourcing. Med Försvarsmaktens (FM) ominriktning ochminskande anslag, kan ett sätt att effektivisera och rationalisera FM, vara att i större utsträckning lägga uttjänster på civila företag, medelst outsourcing eller utkontraktering. Detta kan skapa nya möjligheter, menäven också leda till nya problem. Uppsatsen syftar till att generellt utröna de möjligheter och problem, somcivila logistikåtaganden, kan innebära för FM. Det sker genom den uppställda hypotesen nämligenAtt outsourcing är svårare att utnyttja fullt ut och ställer andra krav inom FM verksamhetsområde, än vadsom gäller inom näringslivet.Resultatet av uppsatsen antyder, att FM kan använda outsourcing och utkontraktering i större omfattninginom den fredstida verksamheten än vad som är fallet idag och därmed dra nytta av de fördelar, som detinnebär att lägga ut verksamheter på en annan part, där så är möjligt. Vid konflikter och med hänsyn till defaktorer, som enligt delar av militärteorin påverkar den miljö, som FM har att verka i, visar uppsatsen på attdet kan vara förenat med problem med att nyttja civila företag för verksamheter inom det militäralogistikområdet. Logistiskt stöd inom delar av den främre nivån bör därför vid vissa former av insatser t.ex.fredsframtvingande, även fortsättningsvis utföras av militära enheter. Däremot kan civila företag nyttjas iden bakre nivån, där så är lämpligt, eftersom den för det mesta befinner sig i en ostörd miljö. Vidoutsourcingförfarande och utkontraktering är det av vikt, att FM säkerställer, att organisationen bibehållerkompetens, att även fortsättningsvis kunna sätta upp militära enheter, som vid behov sköter logistik underinsatser, där så kan krävas. Sammantaget pekar uppsatsen på, att civila logistikåtaganden är svårare attnyttja fullt ut inom det militära området, eftersom det ställs andra krav inom vissa delar av FMverksamhetsområde än vad som gäller inom det civila näringslivet.