Begränsning av felströmmar och skydd mot avbrott i neutralledaren för flygfarkoster på marknivå

Sammanfattning: En stor del av dagens flygfarkoster får sin strömförsörjning på marknivå via ett fyrledarsystem med en separat skyddsjordsanslutning. De komplexa laster som flygfarkosterna utvecklar kan ge upphov till felströmmar i skyddsjordledaren vid normaldrift. I den här rapporten arbetas ett system fram för att begränsa och undvika felströmmarna med hjälp av införandet av ett motstånd mellan neutralpunkt och skyddsjordledare i kraftförsörjningsenheterna. En av de största riskerna med kraftförsörjningen av flygfarkosterna är avbrott i neutralledaren. Då känslig utrustning i flygfarkosterna riskeras att förstöras mycket snabbt. Därav har en metod för att detektera och varna för avbrott i neutralledaren arbetats fram och presenteras. Samt har en litteraturstudie utförts för att säkerställa att lösningsförslagen håller sig inom de standarder som är givna för svenska och internationella flygindustrier. Rapporten presenterar rekommenderade lösningar i form av systemskisser. Lösningarna bygger på att man installerar en impedans mellan neutralledare och skyddsutjämningsledare för att begränsa felströmmarna i skyddsutjämningsledaren. Med hjälp av strömtransformatorer installerade på neutralledaren och skyddsutjämnaren kan en Programmable Logic Controller (PLC) kopplad till en brytande kontaktor skydda mot neutralledaravbrott och varna via en varselpanel för felströmmar, skyddsjordsanslutning och avbrott i neutralledare. Under projektarbetets gång utfördes undersökningar för att se i fall det redan fanns några befintliga lösningar på marknaden. Undersökningarna visar att de flesta producenter av GPU-enheter erbjuder skydd mot neutralledareavbrott som ett tillval genom att skicka en låg 50 Hz ström via en 1mm2 till neutralledaren som är sammankopplade i anslutningspluggen mot flygmaskinerna. En metod som fungerar men tillverkarna avråder att den används på grund av redundans.