Effektiv arbetsprocess för maskinunderhåll : Planerat underhållsarbete utifrån ett komponent- och delsystemsnivå perspektiv

Sammanfattning: Maskinunderhållet som DynaMate AB utför på fordonstillverkaren Scanias produktionsutrustning, utgår idag ifrån varje maskin individuellt, vid beredning och planering. Personal med beredaruppdrag behöver därför ha stor kunskap om många olika typer av maskiner och utrustningar vid författandet av underhållsinstruktioner, vilket innebär problem. Arbetet har fokuserat på beredares arbetssätt på enheterna som ansvarar för maskinunderhållet vid motor- och växellådsenheterna. Studiens syfte är att utreda potentialen i att dela upp en produktionsmaskin i delsystem och komponenter vid underhåll. Vidare syftar studien till att gå igenom affärssystemet Prima, beredares arbetssätt- och organisation kring underhållet för att belysa möjligheter och problem med en sådan uppdelning. Intervjuer med beredare och observationer av befintliga underhållsinstruktioner utfördes för att kartlägga nuläget. Litteraturstudier inom främst inom underhåll och underhållsplanering har under studiens gång haft två funktioner. Dels har de underlättat strukturering kring de komplexa arbetsuppgifter som utförs av beredare och planerare dessutom har litteraturstudien givit uppslag till ett gemensamt arbetssätt för beredare att använda i sitt dagliga arbete. För att ytterligare öka förståelsen av funktioner och struktur kring underhållet, har även kompletterande intervjuer utförts med personer som ansvarar för att administrera affärssystemet. Beredares nuvarande arbetssätt är inte standardiserat vilket leder till att omständigheter såsom ny teknik på maskiner, befintliga eller nyutvecklade underhållsmetoder inte kan hanteras tillfredställande. Studien visar att en uppdelning av en maskin i delsystem och komponenter samt ett ökat kunskapsutbyte mellan beredare och andra yrkesgrupper inom företaget, är nödvändigt för att kunna hantera ovan nämnda omständigheter. Eftersom resultatet av beredningsarbetet i hög grad påverkar det efterkommande planeringsarbetet av de förebyggande underhållsåtgärderna, är det nya föreslagna arbetssättet för beredare framtaget mot denna bakgrund. Vidare visar studien att framtida kundkrav kommer att innebära kortare produktionsstopp av maskiner då förebyggande underhåll utförs, detta för att minimera Scanias behov att producera mot buffert. Den rådande strukturen på underhållsinstruktionerna gör det svårt att bemöta dessa kundkrav eftersom strukturen i förlängningen avgör hur det förebyggande underhållet utförs. Slutsatsen av studien är att ett nytt gemensamt och standardiserat arbetssätt i beredningsarbetet höjer kvaliteten på underhållsinstruktionerna, vilket ger ett effektivare utfört underhållsarbete. För att kunna bemöta framtida kundkrav på kortare produktionsstopp då förebyggande underhållsåtgärder utförs, innefattar det nya arbetssättet en uppdelningsstruktur av underhållsinstruktionerna. Dessutom klassificeras varje underhållsåtgärd i instruktionerna med avseende på Säkerhet & lagkrav, Kvalité, Funktionssäkerhet och Livstid, vilket leder till att relevantare underhållsåtgärder än idag utförs. Klassificeringen har ytterligare en fördel. Föreslagna förändringar i affärssystemets funktionalitet så att klassificeringen kan implementeras, möjliggör att en ändring av underhållsintensiteten efter kundens rådande produktionstakt kan ske. Därmed säkerställs att rätt underhåll, sker i rätt tid. Kompetensbehov för beredare avseende ny teknik på delsystem och komponenter samt med avseende på nyutvecklade underhållsmetoder, bemöts genom att skapa ett forum för kunskapsutbyte mellan beredare, specialister inom maskininköp och mättekniker. Rollfördelning och organisatorisk tillhörighet för personer med berednings- och planeringsuppdrag föreslås att den bibehålls eftersom det är svårt att idag se några stora vinster med en omorganisation.