Håldäck och ingjutna lyft- Hur kan arbetet med ingjutna lyft i håldäcksproduktionen förbättras?

Sammanfattning: Företaget AB Strängbetong har på senare tid noterat ett ökat antal ingjutna lyft i tillverkningen av håldäckselement vilket skapar merarbeten. För att kunna vara konkurrenskraftiga på marknaden krävs en billig och effektiv produkt som är enkel att tillverka. Det ökade antalet ingjutna lyft höjer priset på produkten samtidigt som tillverkningen kompliceras. Syftet med denna rapport ligger därför i att undersöka orsaken till den ökade mängden ingjutna lyft i håldäckselementen, men även vilka förbättringsmöjligheter som finns. För att ge svar på den ställda problemformuleringen har intervjuer genomförts med anställda på företaget AB Strängbetong som är en av de ledande stomentreprenörerna på den svenska marknaden. Metoden har kompletterats med en litteraturgenomgång av företagets standarder och arbetsmiljöverkets föreskrifter.Ökningen beror till stor del på ett ökat säkerhetsfokus kombinerat med mer komplexa konstruktioner. Anledningen till att håldäckselement i första hand ska förses med ingjutna lyft är då ingreppen i plattan blivit så omfattande att lyft med ordinarie lyftutrustning ej är möjliga, men även på grund av avsaknaden av materiella resurser vid mindre projekt. Det finns emellertid meningsskiljaktigheter angående ingjutna lyft där vissa av de anställda, med anknytning till montage, inte ser det ökade antalet som ett problem utan snarare som en vinst på grund av säkrare och effektivare montage.Slutsatsen är att inte se ingjutna lyft som den primära lösningen. I stället bör det ses över om det konstruktionsmässigt går att undvika ingrepp i de kritiska delarna av håldäckselementen. I kombination med fler resurser till mindre byggen samt lösningar i kringliggande konstruktionsdelar kan både tids- och kostnadsbesparingar göras. En effektivisering skulle i sin helhet troligen även minska klimatpåverkan.