Cykelgator - främjas cykling, eller är vi ute och cyklar? : en kvalitativ studie om cykelgators förutsättningar i en svensk kontext

Sammanfattning: En ökad andel cykelresor är av största vikt för ett hållbart transportsystem och hållbara städer. I Sverige finns därför tydliga mål om att öka andelen cykelresor och stora investeringar har gjorts i cykelinfrastruktur och andra cykelfrämjande åtgärder under de senaste åren. Utgångspunkten för ökad och säker cykling är att separera cykeltrafiken från biltrafiken. Detta är dock inte alltid möjligt i allt tätare städer. Ett flertal länder i Europa börjat implementera cykelgator som en lösning för att bland annat fylla ut saknade länkar i cykelnätet, där det inte finns utrymme att anlägga separerade cykelbanor. Cykelgator är en gatutyp där cyklister och bilar färdas på samma gata, men på cykelns premisser. Bilister ska lämna företräde till cyklister och anpassa hastigheten till cykelfart. Intresset för att implementera cykelgator har även tilltagit i Sverige. Idag finns cykelgator bara i Göteborg, Linköping och Malmö, men ett flertal kommuner har planer på att implementera cykelgator inom en snar framtid. I december 2020 infördes juridiska bestämmelser kring cykelgator i trafikförordningen. Dock saknas rekommendationer och riktlinjer för hur cykelgator ska tillämpas och utformas. Syftet med examensarbetet är att undersöka hur förutsättningarna för att implementera cykelgator i en svensk kontext ser ut. Genom en intervjustudie med kommunala trafikplanerare ämnar studien identifiera möjligheter och utmaningar med att implementera gatutypen. Studien visar att cykelgator uppfattas som ett verktyg för att skapa ett sammanhängande cykelnät på ett yt- och resurseffektivt sätt. Cykelgator anses inte vara en förstahandslösning för att skapa attraktiv och funktionell cykelinfrastruktur, utan en åtgärd för att göra blandtrafikmiljöer säkrare. De främsta utmaningarna som trafikplanerarna upplever med att implementera cykelgator är att: • Identifiera platser med rätt förutsättningar. • Få igenom åtgärder som begränsar biltrafik. • Utforma cykelgatorna på rätt sätt. • Sprida information om konceptet till allmänheten. Dagens förutsättningar för att implementera cykelgator skiljer sig åt och hur kommuner väljer att använda cykelgator framöver lär variera. Det är av stor vikt att nationella riktlinjer och råd tillkommer som stöd i implementeringen av cykelgator. Nationella riktlinjer kan bidra till en mer sammanhållen utveckling av konceptet och förhindra att cykelgator implementeras på plaster där annan cykelinfrastruktur är att föredra.