Konceptframtagning - Vingkomprimator till Indexators nya montering

Sammanfattning: Föreliggande arbete har utförts hos Indexator Rotator Systems AB i Vindeln. Indexator är ett världsledande företag inom tillverkning av rotatorer, som används inom skogsbruk, styckegodshantering och återvinning. Inom projektet har det tagits fram ett konceptförslag för en ny sorts vingkomprimator till Indexators nya montering – smartmonteringen. Syftet var att den nyutvecklade vingkomprimatorn ska ge ergonomiska fördelar för montörerna samt minskad takttid vid monteringsprocessen. Avgränsningar för arbetet var den korta tid som funnits till förfogande, samt att konceptet enbart var avsett för de rotatorer som Indexator tillverkar flest av, det vill säga modellerna GV, AV, G och H, som främst används inom timmerhantering med skördare, skotare och timmerbil. En vingkomprimator används vid montering av vingar i rotorn, eftersom det innanför vingen sitter fjädrar som behöver tryckas radiellt inåt av komprimatorn tills vingnosen ligger på samma radie som rotorn, så att statorringen därefter kan föras ner axiellt över rotorn och mot stator övre. Takttiden för vingmontage är fyra minuter, och i smartmonteringen utgör detta en stor del av den totala takttiden för montering av rotatorn. Dessutom är den nuvarande arbetsmetoden ergonomiskt belastande då det är ett handintensivt arbete. Konceptet har tagits fram i CAD-programmet Siemens NX där en prototyp har ritats upp. Fokus har legat på att ta fram en komprimator för en niovingad rotator. Förslaget består av nio radiellt inåtverkande pneumatiska cylindrar fastmonterade i en cirkulär fästplatta som fixeras i några av bulthålen i stator övre. Längst in på cylinderns kolvstång sitter en adapter som är utformad efter vingnosens form. Cylindrarna är styrda av en Programmable Logic Controller (PLC), och genom att trycka på två knappar aktiveras cylindrarna som trycker in vingarna radiellt i vingspåren. Alla cylindrar kommer att trycka in sina vingar helt i rotoraxelns vingspår, för att därefter få ner statorringen över vingarna så smidigt som möjligt. I konceptförslaget som presenteras i denna rapport är vingkomprimatorn tvådelad, då fästplattan är utformad på ett sådant sätt att den måste avlägsnas när statorringen monteras.