Analys av anslutningsresor till Arlanda :  

Sammanfattning: Sampers är en efterfrågemodell för att göra analyser och prognoser för persontransporter i Sverige. Systemet används för att göra trafikslagsövergripande analyser och prognoser vid olika förändringar i infrastruktur, markanvändning, befolkning eller ekonomi. I Sampers ingår en modell för att beräkna resor på nationell nivå samt fem regionala modeller. I systemet finns möjligheten att beräkna anslutningar till långväga resor med tåg och flyg, en modell som är sparsamt använd. I detta projekt har en kartläggning av litteratur kring trafikprognoser i allmänhet, och Sampersmodellen i synnerhet gjorts för att utgöra en teoretisk grund för projektet. För att utvärdera och jämföra de resultat som prognostiseras har data inhämtats från ett antal källor (i urval): Resvanedata för anslutningsresor till Arlanda (Swedavia) Trafikstatistik över antal resenärer vid Arlanda (Swedavia) Trafikflödeskartor (Trafikverket) Statistik över antal tågresor (SJ) Den befintliga anslutningsmodellen har exekverats för att beräkna anslutningsresor i området Stockholm/Mälardalen. De utdata som modellen ger har jämförts med avseende på flöden i det terminalnära området samt längs med närliggande E4:an. Färdmedelsfördelningen för de prognostiserade anslutningsresorna har jämförts med de resultat som kan tas fram ur Swedavias resvaneundersökning vid Arlanda. För att kunna beskriva resandet till Arlanda med en alternativ metod har en logitmodell för val mellan anslutningsresor med bil eller kollektivtrafik skattats. Denna modell är utformad för att prognostisera färdmedelsandelar givet områdesspecifika variabler, antalet resor som ska fördelas i nätverket beräknas dock inte i detta steg.