Feasibilitetsstudie fartygsframdrift med ångjetstråle : En förstudie om de fysikaliska och tekniska möjligheterna att framdriva fartyg med ångjetstråle

Detta är en M1-uppsats från Linnéuniversitetet/Sjöfartshögskolan (SJÖ)

Sammanfattning: En framtida alternativ framdrivningsmetod av fartyg skulle kunna vara en ångjetstråle som expanderas via en ejektor. Syftet med studien var att utföra ett experiment med två olika typer av utloppsmunstycken på ejektorns diffusor, för att därigenom ta reda på vilken design som lämpar sig för denna framdrivningsmetod samt vilken tryckkraft som är möjlig att uppnå. Studiens resultat är tänkt att användas som underlag för fortsatta studier om fartygsframdrift med ångjetstråle via en ejektor, för att eventuellt kunna öka energieffektiviteten i jämförelse med dagens framdrivningsmetoder. Resultatet visar att en cirkulär strålbild ger högst tryckkraft trots ett lägre inloppstryck vid en vattentemperatur på 70 °C i jämförelse med en platt strålbild vid ett högre inloppstryck och samma temperatur. Experimentet gav ingen mätbar tryckkraft vid expansion av fuktig ånga med ett tryck på 3 MPa och en temperatur på 150 °C.

  HÄR KAN DU HÄMTA UPPSATSEN I FULLTEXT. (följ länken till nästa sida)