Produktutveckling av en medicinteknisk arbetstol

Sammanfattning: I syfte att bidra till en högre sysselsättningsgrad och ökad livskvalitet hos individer med kroniska nervsmärtor i ben och rygg har en produktutveckling av en medicintekniskarbetsstol genomförts. Som referensobjekt användes en prototyp som kombinerar funktioner på ett sådant sätt att stolen bidrar till minskad kotkompressionoch minskat tryck över nerver i ben. Målet var att skapa en digital prototyp med realistisktutformade mekaniska system, materialval samt produktionsmetoder. En nulägesanalys på referensobjekt utfördes med analysmetoden rapid upper limbassessment som grund för den ergonomiska bedömningen. Produktkrav och marknadsbehov kartlagdes med en konkurrentanalys och sammanställdes i en qualityfunction deployment matris. Utifrån insamlad litteratur togs beslut om vilka funktioner som skulle ingå i prototypen. Stolen dimensionerades enligt antropometriska mått, en gren av ergonomin som kartlägger kroppens mått. Prototypen möter målen om att generera lägre kotkompression och minska smärta i ben då den försetts med funktioner som enligt evidens har den effekten. De mekaniska system som utvecklats är en gunga som kan användas synkront, alltså som möjliggör vinkling av ryggstöd och sits oberoende av varandra. Ett magstöd integrerades i armstödet och kan användas vid sittande eller med stolen som ståstödsstol. Ett vajerbasserat bromssystem och ett justerbart svankstöd konstruerades. Anpassning avstolens dimensioner kan utföras för cirka 95 procent av den svenska befolkningen. För konstruktionens bärande delar valdes medelkolhaltigt stål av typen ISO CS30. Produktionsmetod för dessa delar är avdunstningsmönstergjutning i sand och skärandebearbetning av halvfabrikat i kombination med svetsning. För övriga konstruktionsdelar valdes polypropen och produktionsmetoden varmformning för prototyp och förslagsvis formsprutning vid slutgiltig produktion. Stoppning görs i viskoselastisktskum och armstöd i polyuretangummi. Val baserades på hållfasthetsberäkningar,gällande standarder, hänsyn till miljö samt ekonomi. I förhållande till referensobjektet förbättrades placeringar av reglage ur ett ergonomiskt perspektiv. Säkerheten ökades i och med att bromssystemet förbättrats och funktionaliteten ökades genom att integrera magstödet och utveckla en synkrongunga. Som ett fortsatt arbete föreslås framtagning av ritningar och hållfasthetsanalyser på fler detaljer i syfte att sänka vikten på överdimensionerade delar. Fysisk konstruktion av en prototyp och testning av referensgrupp kan sedan bidra till insikter om produktens bärighet på marknaden.