Utformning och undersökning av stolsfunktioner anpassade till population och användningsområde

Sammanfattning: Examensarbetet på 20p behandlade främst sittergonomi och stolsutformning
för förarstolar till lastbilar. Arbetet utfördes på plats hos Scania CV
AB:s ergonomigrupp i Södertälje.

Syftet med arbetet har varit att ”ta fram en förarstol som är anpassad till
förarens behov, arbetssituation och fysiska förutsättningar” vilket visade
sig vara ett brett område. Målen i projektet har varit att, identifiera
viktiga aspekter för att anpassa stolar till en vid förarpopulation. Även
att testa, granska och värdera olika dellösningar som påstås lösa
ergonomiska problem vid sittande. Hur man ska definiera och utreda olika
användargruppers funktionsbehov för stolar. Och slutligen föreslå
stolskoncept komponerade av tekniska dellösningar som möter identifierade
användargruppers specifika krav och behov.

Flertalet metoder användes för att fördjupa kunskapen inom ovan beskrivna
områden. En grundlig litteraturstudie genomfördes för att kartlägga
människokroppens förutsättningar och begränsningar vid sittande. Men den
huvudsakliga metoden har varit systematisk problembehandling, där kriterier
framtagits för att sedan viktas mot varandra för att se vilka behov som är
viktigast att fylla. För att få många infallsvinklar har tvärfunktionella
kontakter använts som råd- och idégivare, så som ergonomer, sjukgymnast,
konstruktörer och inte minst användarna (lastbilschaufförer).

Sex olika delkoncept testades mot en Scania Lyx stol, de var: The best
Seat, integrerad stols massage, nedfällbara bakre sits, valbar ryggform,
Tempurmaterial och sitsförlängning. 10 försökspersoner användes och en
pilotstudie hade körts innan. Hartungs CP50 skala användes tillsammans med
en enkät som subjektiva mätdata från försökspersonen. Objektiva mätdata
togs med en tryckmatta kopplat till en pc-baserad programvara för analyser
av de insamlade värdena.

Som slutsats av arbetet kunde mått anges på sits, rygg och svankstöd med
respektive justeringsområden för att klara en population från 150 till
190cm långa användare. Tre stolskoncept med anpassade funktioner för
respektive användningsområde skapades indelat på anläggnings-,
distributions- och långfärdsfordon.