Solbil : Designundersökning av övervakningssystem och automatisk energiförbrukningsprognos för en solbil

Detta är en Kandidat-uppsats från Högskolan i Jönköping/JTH, Datateknik och informatik

Sammanfattning: Jönköping University Solar Team deltog år 2015 i tävlingen World Solar Challenge som körs vartannat år i Australien. Team från hela världen deltar i denna tävling där de konstruerar solbilar som de sedan tävlar med i ett race på ca 3000 km från Darwin till Adelaide. En solbil är en elbil som även är utrustad med solpaneler för att ge en teoretiskt oändlig körsträcka så länge bilen har tillgång till solenergi. Jönköping University kom på 15 plats i detta race och ville till nästa race förbättra sin konkurrenskraft. Eftersom det var ett race och varje teams mål var att använda sin bil så effektivt som möjligt behövdes ett system för att övervaka och logga batteridata och presentera det för teamet. Det var även fördelaktigt om teamet kunde få någon form av energiprognos för att kunna bestämma vilken hastighet som solbilen bör hålla. Ett system som loggar och överför denna information från solbilen till en följebil utvecklades och utvärderades. Syftet med denna studie var således: Öka Jönköping University Solar Teams konkurrenskraft genom att förse följebilen med ett beslutsstöd som i realtid övervakar och loggar solbilens batterinivå och energiförbrukning. Design Science Research användes som metod för att genomföra detta syfte, vilket gav möjligheten att utveckla systemet som en artefakt och använda denna för att presentera resultatet. Tre olika experiment utfördes för att konstatera funktionaliten på den trådlösa kommunikationen, hur rättvisande systemet var samt hur väl energiförbrukningen kunde förutsägas. I resultatet beskrivs hela artefakten och tillsammans med experimenten konstaterades att systemet kommer att ge Jönköping University Solar Team en högre konkurrenskraft i nästa race.

  HÄR KAN DU HÄMTA UPPSATSEN I FULLTEXT. (följ länken till nästa sida)