Nyttan av distributionscentraler i modern bygglogistik

Sammanfattning: Titel: Nyttan av distributionscentraler i modern bygglogistik Författare: Haris Sofic Handledare: Radhlinah Aulin, Lunds Tekniska Högskola Examinator: Stefan Olander, Lunds Tekniska Högskola Frågeställningar - Hur ser modern bygglogistik ut i medelstora tätorter med förtätningsprojekt? - Är distributionscentraler i form av BLC ett potentiellt sätt att effektivisera bygglogistiken i medelstora tätorter? - Vilka parametrar styr ifall distributionscentraler för bygglogistik är lämpliga i en tätort? Syfte Syftet med detta arbete är att förstå hur aktörer involverade i dagens byggbransch arbetar med logistikfrågor för moderna byggprojekt i förtätningsområden. Vidare är det övergripande målet att utforska möjligheterna som finns för innovation inom modern bygglogistik i medelstora svenska tätorter Metod Två metoder har använts för att genomföra arbetet. Den första, en litteraturstudie i syfte att både förbereda författaren inför intervjuer men även att undersöka den befintliga kunskapen inom bygglogistik, där källor kommer från akademisk litteratur och vetenskapliga artiklar. Samt en kvalitativ metod som innefattar en intervjustudie med yrkesverksamma personer med spridning i både erfarenhet, befattning och kön för att erhålla ett varierat urval respondenter. Teorin ur litteraturstudien lägger grunden för att analysera empirin insamlad via intervjuerna och gör det möjligt att dra en slutsats som skall besvara frågeställningarna. Slutsats Med ett rykte om ineffektivitet och icke-värdeskapande aktiviteter har nya och innovativa sätt att arbeta på blivit alltmer lockande i den moderna bygglogistiken. Den präglas av digital informationshantering, IT-system, tredjepartslogistik och stor fokus på att planera logistiken innan byggstart. Detta för att främja säkerhet, produktivitet och hållbarhet. Ett potentiellt sätt att arbeta på i framtiden är via bygglogistikcenters (BLC) som agerar som ett mellanlager för leveranserna till byggarbetsplatser. Detta för att dels samlasta men även skapa en buffertzon där material kan anlända i förväg och lagerhållas för att öka pålitligheten i leveransdatumet och säkerställa att materialet anländer till byggarbetsplatsen i rätt tid (JIT). Studien kom fram till att BLC i dagsläget lutar mot lönsamt enbart i specifika fall som det sett i Norra djurgårdsstaden i Stockholm. Staden som i studien användes som potentiell kandidat för ett BLC möttes av kritik av experter i området. Resultatet visar att det saknas behov för BLC i dagsläget för medelstora tätorter. Vad som driver behovet för ett BLC i en tätort är mängd projekt, antal leveranser till dem, stadens utformning och tidsspannet för förtätningsprojektet. Nyckelord Bygglogistik, logistik, supply chain management, bygglogistikcenter, tredjepartslogistik