Mobil Återvinningscentral : En smidig lastbilsvariantav det befintliga Pop-up Återbruket

Sammanfattning: Syftet med arbetet är att ta fram en mobil återvinningscentral ämnad för insamling av avfall för återvinning och återbruk i Stockholms innerstad och förorter. Arbetet är på uppdrag av Stockholm Vatten och Avfall och är en vidareutveckling på ett tidigare kandidatexamensarbete där en mobil återvinningscentral tagits fram. Stockholm Vatten och Avfall är ett kommunalt bolag som sköter dricks- och avloppsvatten samt avfallshanteringen i Stockholm med miljön i fokus. Företaget erbjuder idag en tjänst vid namn Pop-up Återbruket för att kunna nå stadens invånare som inte har möjlighet att ta sig till en återvinningscentral. Tjänsten är en semi-mobil återvinningscentral som placeras ut på olika torg i staden men nu vill man finna en fullt mobil lösning baserad på denna tjänst. En marknadsundersökning gjordes för att kartlägga de tjänster som idag erbjuds kopplat till avfallshantering i Stockholm. Detta gjordes med hjälp av samtal med Stockholm Vatten och Avfall samt webbsökningar. Studiebesök och intervjuer gjordes med personal som arbetade på tjänsterna för att få en bättre uppfattning av arbetet och de problem man stöter på. En enkät gjordes även för att komma i kontakt med personer som använt Stockholm Vatten och Avfalls tjänster och se vad de tyckte om dem. Resultaten från researchen mynnade till en behovsanalys och funktionsanalys. Därefter påbörjades idéegeneringen där skisser gjordes på ett flertal idéer. Dessa idéersammanställde sedan till tre koncept som kallades Foodtruck, Open House och Släpvagn. Koncepten jämförs mot varandra i en beslutsmatris där det visade sig att Open House inte lämpade sig för detta ändamål. Efter lite diskussion med uppdragsgivaren valdes koncept Foodtruck att vidareutvecklas. Konceptet är en lastbil med kunddisk där kundmötet sker. Personalen tar emot avfallet från besökarna och sorterar det i rätt behållare inne i lastbilen. Konceptet vidareutvecklades genom att fastställa de fraktioner och behållare som lösningen skulle rymma. Bland de behållare som valdes var majoriteten standardhållare eftersom det garanterar säker hantering av avfallet och eftersom det gör lösningen modulär. En central del av det valda konceptet var att den skulle erbjuda en kunddisk för att uppmuntra till möte och för att förse personalen med en bekväm arbetsyta. Kunddisken skapades genom att använda två FA-skåp, det vill säga skåp designade för att hålla de standardiserade behållarna för farligt avfall. FA-skåpen bidrog med extra förvaring och hade samtidigt passande dimensioner för en bekväm kunddisk.  Vidare gjordes även en prototyp på konceptet för att illustrera lösningen i dess helhet. Ett studiebesök gjorde till Scania för att kolla på lastbilskonfiguration och försäkra att det fanns lastbilar anpassade för detta ändamål. Webbsökningar gjordes även för att hitta skåptillverkare som erbjöd höj- och sänkbara skåptak för bekväm färd i Stockholms innerstad.  Slutkonceptet är en lastbil utrustad för insamling av avfall i en trång stadsmiljö. Bilen har ett körschema där den stannar på olika hållplatser för insamling av avfall för både återvinning och återbruk. Bilen är låg tack vare sitt låga chassi och skåpets höj- och sänkbara tak, som även erbjuder personalen ett bekvämt och välbelyst arbetsutrymme för sortering. Standardbehållarna gör konceptet modulärt och enkelt att anpassa efter behov. Konceptet är fortfarande inte klart för produktion då den har en del områden som behöver vidareutvecklas.