Kollektivtrafik i rullning : En fallstuide om utveckling av den framtida kollektivtrafiken och möjligheterna för bus rapid transit i Skellefteå tätort

Sammanfattning: Skellefteå befinner sig i en expansiv stadsutvecklingsfas vilket ställer högre krav på trafiksystemet. Studien syftar därmed till att undersöka den lokala planeringen av kollektivtrafik och hur den relaterar till ett Bus rapid transit (BRT)-system. Transit oritented development (TOD) som innebär en samplanering av kollektivtrafik och bebyggelse, utgör arbetets teoretiska ram och är nära kopplat till BRT. Metoden utförs genom semi-strukturerade intervjuer och dokumentanalys av policydokument från Skellefteå kommun. Studien visar att trafiknätet i centrala tätorten har en dålig framkomlighet, vilket kommunen vill åtgärda genom att bland annat utveckla sin kollektivtrafik med fördel framför bilen. I denna utveckling finns det aspekter som är lika ett BRT-system men även vissa delar som avviker från det. Det går även att urskilja tecken på TOD i den lokala planeringen, något som också underlättar en BRT-implementering. Det finns därmed tendenser och ansatser för en BRT-utveckling, men där andra likande alternativ övervägs.