Flygunderstödet i samband med "Operation Overlord" - byggde det på flygteoretiska grunder eller på krigserfarenheter?

Sammanfattning: Syftet med denna uppsats är att undersöka med vilka grunder det direkta flygunderstödetunder ”Operation OVERLORD” genomfördes. Min undersökning studerar USAAF (UnitedStates Army Air Force) och dess flygunderstöd i den europeiska delen av andra världskriget.Detta innebär att uppsatsen avgränsas till det direkta amerikanska flygunderstödet på deneuropeiska arenan.Mitt intresse för ämnet väcktes i somras när det var exakt sextio år sedan landstigningen vidNormandie genomfördes. Detta uppmärksammades stort med olika evenemang. Som flygareär det av naturliga skäl särskilt intressant vilken roll flygstridskrafterna spelat i olika insatser.När landstigningen genomfördes under sommaren 1944 var andra världskriget inne på sittfemte år. Det amerikanska deltagandet började dock under 1941 och var splittrat med deltagandei Europa och mot Japan. Under 1944 var det amerikanska deltagandet inne på sitt fjärdeår. De amerikanska flygstridskrafterna började sitt deltagande i det europeiska kriget meden doktrinär grund som modifierades något under 1943. Jag kommer att undersöka om dennadoktrinära grund var vägledande under krigets gång eller om det efterhand blir de gällandekrigserfarenheterna som blir styrande.Min uppsats kommer att studera tre olika operationer med syfta att påvisa om det finns någonförändring som inte är doktrinärt förankrad. Eftersom min studie fokuserar på OVERLORD kommer jag att redovisa de två första operationerna mer översiktligt jämfört med OVERLORD.De tre olika operationerna blir i Nordafrika med ”Operation TORCH”, på Sicilienmed ”Operation HUSKY” och sist landstigningen i Frankrike med ”Operation OVERLORD”.