Modulkonstruktion för bullerplank i komposit : Ett projekt i samarbete med Kompositspecialisten

Sammanfattning: Detta projekt var ett produktutvecklingsprojekt utfört som examensarbete vid Karlstads universitet för högskoleingenjörsprogrammet innovation & design. Projektet startade genom ett uppdrag erhållet från Kompositspecialisten, belägna på Örsholmen i Karlstad. Syftet med uppdraget var att skapa ett modulbaserat bullerplank i komposit. Vilken skulle sänka ljudvolymen i områden där bullernivån kan uppfattas som hög. Plankets materialkonstruktion skulle vara av så kallad sandwichkonstruktion. Projektet följde produktutvecklingsprocessen med designprocessen som fokus. Materialsammansättningen för ytmaterialet i projekt var polyester och glasfiber. Detta kombinerades i sandwichkonstruktionen med en kärna som bestod av polystyren, två material som tidigare ej gått att sammanfoga men som nu genom ett nytt lösningsmedel tillåter detta. Det material som valts för ytskiktet av sandwichkonstruktionen erbjuder stor möjlighet till att variera utformningen av ytan. Skivans konstruktion har absorberande egenskaper medan ytformen har reflekterande egenskaper, dessa parametrar bidrar till en minskad ljudvolym. Problematiken bakom utvecklandet av ett modulbaserat bullerplank bestående av skivor var svårigheten att utveckla koncept vilken följde vägens variation i horisontal- och/eller vertikalled. Detta skulle sedan dimensioneras efter de krav som ställts av trafikverket gällande vind- och snölaster. Målet var att utifrån produktutvecklingsprocessen presentera en effektiv, modulbaserad lösning för dämpning av utomhusbuller samt innefatta en metod för enkel montering. Vid utvecklandet av produkten skulle fokus ligga på designprocessen. Arbetet resulterade i ett koncept med funktioner som möjliggjorde anpassning av bullerplanket efter vägens kurvatur och dess olika geologiska variationer. Konstruktionen av konceptet underlättar även uppsättningen för montören, detta genom att minimera antalet moment i monteringsprocessen. Vilket i sin tur innebar mindre slitskador i form av belastningsskador på operatören.