Hantering av digitala verktygsmodeller : En studie av hur 3D-modeller av monteringsverktyg ska lagras, struktureras och geopositioneras på Scania CV AB inom Chassimontering

Sammanfattning: På grund av ökad produktkomplexitet och digitala arbetssätt har fler företag insett nyttan i att implementera och använda sig av bra system för Produkt Lifecycle Management och Product Data Management för att hantera produkten genom dess livscykel. Funktionen hos PLM-system är framförallt att se till att alla har tillgång till den senast uppdaterade datan. Detta uppnås genom ett centralt ställe att lagra produktdata samt möjlighet att strukturera och hantera datan. Scania använder sig av Spectra och Enovia för att strukturera och lagra dagens konstruktionsdata. På senare år har digital provmontering införts i chassiproduktion som ett komplement till den fysiska provmonteringen. Detta för att digitalt simulera monterbarhet av nya artiklar innan de går ut i produktion. På provmonteringen på chassiavdelningen MSPAP har det upptäckts ett behov av att bättre lagra och strukturera de verktygsmodeller som används under provmonteringar. Framförallt behövs det skapas en större tillgänglighet till modellerna. Verktygsmodellerna används för att simulera åtkomst för verktyg vid montering. Examensarbetet utförs för att se över införandet av Enovia och Spectra även i produktionen för att hantera den ökade mängden 3D-modeller som idag lagras på processteknikernas egna datorer. Två metoder för att importera befintliga och framtida 3D-modeller in till Enovia har tagits fram. Det är processteknikerna i produktion som gör verktygsinvesteringar och därför ska de utföra importerna till Enovia när de får in nya ritningar/modeller från verktygsleverantörer. En teststruktur byggdes även upp i Spectra, Scanias PLM-system utefter dagens monteringssekvens på chassiline. En undersökning av hur verktygsmodeller ska positioneras geometriskt i den digitala miljön har också genomförts. Studien visade att chassiproduktion borde införa Enovia för lagring av modeller, och även se över strukturering och möjlighet till geopositionering, av verktygsmodeller. För att geopositionering ska ske korrekt krävs det att systemstöd tas fram även för verktygsmodeller och inte bara för produkter som finns idag. För att chassiavdelningen och Scania i stort ska förbättra sin utvecklingsprocess och minska omtag och slöseri bör kommunikationen mellan produktion och utveckling bli bättre. Kommunikation kommer att förbättra utnyttjandet av varandras kunskaper och resurser. Scania borde även ställa högre krav på sina underleverantörer av verktyg såsom krav på leverans av 3D-material för att underlätta sin strävan mot ett digitalt arbetssätt i en 3D-miljö.