Att sätta gränser : Transporter i egen regi eller genom outsourcing?

Sammanfattning: Syftet med denna studie är att belysa vilka faktorer som ligger bakom företags beslut att själva äga eller outsourca hela eller delar av transportfunktionen. På en global marknad inser fler och fler företag att de inte besitter den kompetens som krävs i den allt tuffare konkurrensen. Det blir nödvändigt att samarbeta med andra företag för att kunna utnyttja deras kompetens och därigenom skapa konkurrensfördelar. Det har länge pågått en diskussion kring outsourcing som ett svar på detta ökade konkurrenstryck. Debatten kring in- och outsourcing har historiskt fokuserats mycket på kärnkompetens som en drivande faktor när företag ska besluta vad de själva ska producera kontra att lägga ut på marknaden. Röster har dock höjts för att utvidga förklaringsmodellen till att inkludera transaktionskostnadsperspektivet. Studien inriktar sig på den svenska livsmedelsbranschen och på hur företag har valt att organisera sin transportfunktion med avsikt på in- och outsourcing. Studien är genomförd med en kvalitativ ansats. Empiri samlades in genom tio semistrukturerade intervjuer från tio företag som alla är verksamma inom den svenska livsmedelsbranschen. Fyra företag är verksamma inom dagligvaruhandeln, tre företag är verksamma inom restaurant- och grossisthandeln och tre företag är producenter och leverantörer av dryckes- och färskvaror till både dagligvaru- och grossisthandeln. Bland företagen finns några av de största aktörerna på den svenska marknaden. En genomgång av tidigare forskning genomfördes för att konstruera en teoretisk referensram som sedan låg till grund för analysen. De begrepp som används i teoriavsnittet är Marknadsfaktorer, Specifika tillgångar, Osäkerhet/Mätning samt det Resursbaserade synsättet. Studien visar att företag in- eller outsourcar på grund av olika faktorer. Den visar i likhet med tidigare forskning att transaktionskostnadsperspektivet kombinerat med kärnkompetens ger en grund utifrån vilken beslut om in- och outsourcing kan förklaras. Vidare visar studien tydligare än tidigare studier att Marknadsfaktorer såsom svängningar i efterfrågan, fyllnadsgrad och transportavstånd spelar roll för företags sourcingbeslut. Detsamma gäller transaktionens Osäkerhet/Mätning, en hög grad av osäkerhet i transaktionen ökar företags benägenhet att insourca transportfunktionen.